Publicado em 28 de julho de 2020
Ela tem corpo de Toro, interior de Uno e quer conquistar até os donos de SUVs
Preços
Fontes afirmam que a antiga Strada vai permanecer em linha na versão cabine simples de entrada, com motor 1.4 e mesmo posicionamento de preço, cerca de R$ 60 mil iniciais. A nova Strada deve partir de R$ 70 mil e chegar a R$ 85 mil. Começa em R$ 70 mil na versão básica cabine simples 1.4 Fire, enquanto a cabine dupla talvez seja oferecida por R$ 75 mil. A top de linha Volcano pode chegar a R$ 85 mil ou pouco mais. O objetivo declarado é não ter sobreposição de preço com a Toro Endurance, cotada a R$ 95 mil.
Fiat Strada Volcano
Preço sugerido: R$ 85 mil
Aceleração
0 - 40: 2,9 s
0 - 80: 8,5 s
0 - 100: 12,3 s
0 - 120: 18,6 s
0 - 100 km/h: 12,3 s
0 - 400 m: 18,4 s
0 - 1.000 m: 34,1 s
Vel. a 1.000 m: 150 km/h
Vel. real a 100 km/h: 99 km/h
Retomada
40 - 80 km/h (3ª): 7,1 s
60 - 100 km/h (4ª): 10,6 s
80 - 120 km/h (5ª): 17,7 s
Frenagem
100 - 0 km/h: 40,1 m
80 - 0 km/h: 24,8 m
60 - 0 km/h: 14,5 m
Motor: Dianteiro, transversal, 4 cil. em linha, 1.3, 8V, injeção eletrônica, flex
Potência: 109/101 cv a 6.250/6.000 rpm
Torque: 14,2/13,7 kgfm a 3.500 rpm
Câmbio: Manual de 5 marchas; tração dianteira
Direção: Elétrica
Suspensão: Indep. McPherson (diant.) e eixo rígido (tras.)
Freios: Discos ventilados (diant.) e tambores (tras.)
Pneus: 195/65 R15
Tanque de combustível: 55 litros
Caçamba: 683 litros (fabricante)
Peso: 1.179 kg
O que mais importa:
• Strada Volcano Cabine Dupla é a versão mais cara, e seu preço não deve se sobrepor ao da Toro mais barata
• É a primeira vez que a marca faz uma troca de geração do modelo
• A Strada já chegou a ser o carro mais vendido do Brasil (hoje é o Onix)
• A Fiat é líder entre as picapes desde 2001; há 6 anos é o modelo mais vendido da marca
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