Publicado em 28 de março de 2016
Este é o canal do William de Lima: https://www.youtube.com/user/williamhiphop12
Outro vídeo de seu motor: https://www.youtube.com/watch?v=UT1wkfabzoc
O William tem apenas 16 anos, isso prova que, quando queremos algo, não existe idade para conquistarmos nossos objetivos.
Outros informações em fotos, podem ser vistas nessa página:
http://professorespardal.blogspot.com.br/p/blog-page_20.html?showComment=1437449299269
Essas informações em texto, foram disponibilizados por Joe Bueno: https://www.youtube.com/channel/UC_-XD9Z7uAphXYE8fPMpTjA
O motor do ciclo termodinâmico de Lenoir, foi patenteado em 1860, por Étienne Lenoir, também foi o primeiro de combustão interna a ser fabricado comercialmente.
Em um motor baseado no ciclo de Lenoir, a combustão da mistura ocorre em pressão atmosférica, sem compressão, isso leva-o a melhor eficiência térmica a baixas temperaturas.
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O processo de funcionamento é respectivamente:
- Adição de calor a volume constante
- Expansão isentrópica
- Rejeição de calor e compressão a pressão constante
A energia é absorvida em forma de calor durante o aquecimento em volume constante é fornecida como trabalho durante a expansão.
Resumidamente o motor de Lenoir é baseado em 3 fases, sendo inicialmente a adição de mistura no interior do cilindro até a metade do curso do êmbolo ao PMI, a ignição da mistura a pressão atmosférica, ocorre então a expansão isentrópica que é convertida em trabalho e posteriormente os gases são rejeitados e a pressão se mantem constante.
Para a construção deste motor, foram usados materiais recicláveis, onde o pistão e o cilindro são de freio automotivo, a vela de ignição foi fabricada de plugue de antena, a válvula de admissão é uma espera e caseira, válvula de escape, foi usado um parafuso, um eixo de bicicleta como virabrequim, etc...
O curso do pistão é 75 mm, com 20 mm de diâmetro e 25 cc de área morta. O conceito mais conteúdo de embasamento deste motor, é compartilhado no grupo do whatsapp Professores Pardal!
Outras dúvidas, serão respondidas pelo autor e construtor deste motor (William de Lima). Contato: whatsapp é 51 9576 2993
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Agradeço a atenção de todos, principalmente ao William, por autorizar essa entrevista!
Leandro Wagner.
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